Популярные статьи
«ДЕНЬ МЕРТВЫХ» В БЕРЛИНЕ ДЖАЗ В БЕРЛИНЕ: VERGANGENHEIT - GEGENWART - ZUKUNFT КОМПЕТЕНЦИИ «ОТДЕЛА АНОНИМНОЙ ИНФОРМАЦИИ О КОРРУПЦИИ» МОДЕРНИЗАЦИЯ ЛЕДОВОГО СТАДИОНА ЗАВЕРШЕНА! ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ КОУЧИНГ ОБЩЕСТВА LYRA MARZAHN E.V. БЛАГОДАРНОСТЬ ВОЛОНТЁРАМ! «ПУНШ ИЗ ЖЖЁНОГО САХАРА» В БЕРЛИНЕ БЫТЬ УЧИТЕЛЕМ – ЭТО НЕПРОСТО! Евровидение-2016: новая система голосования
Вчера, 18 февраля, Европейский вещательный союз объявил новые правила голосования на музыкальном конкурсе Евровидение. По информации, размещенной на официальном сайте, нововведения в системе голосования являются «самыми основательными с 1975 года». Напомним, до настоящего времени баллы участника конкурса каждой страны складывались в пропорции 50 на 50 из голосов телезрителей и оценок жюри. Теперь же голоса будут подсчитываться отдельно. На Евровидении-2016 в Стокгольме сначала будут объявлены оценки жюри. Затем будут подсчитаны голоса телезрителей. Ведущие Монс Зелмерлёв и Петра Меде начнут объявление со страны, которая получила наименьшее количество баллов. Победитель конкурса будет известен только в самом конце, когда будут сложены оценки жюри и зрителей, отданные за того или иного участника, пишет Deutsche Welle. Такая система подсчета и объявления голосов позволит держать зрителей в напряжении до последнего объявления результатов. «Новая форма презентации итогов голосования - большой шаг вперед на пути проведения интересного телешоу и увлекательного конкурса", - цитирует Йон Ола Санда, исполнительного продюсера конкурса Deutsche Welle. Санд уверен, что теперь у телезрителей теперь будет намного больше причин, чтобы голосовать за понравившегося участника. Ведь конкурсант, получивший наибольшее количество зрительских голосов, действительно получит наивысшую оценку в 12 баллов независимо от решения национальных жюри. Источник: Deutsche Welle
Новые самолеты Lufthansa
Авиакомпания Lufthansa получила первые в мире самолеты Airbus A320neo, пишет euromag.ru. Первые испытания показали – новые самолеты обладают более низким уровнем шума и позволяют экономить топливо на 15% по сравнению с предыдущей моделью A320. Два лайнера Airbus A320neo были представлены общественности и журналистам в аэропорту Гамбурга. Один из них, с регистрацией D-AINA, уже начал выполнять регулярные рейсы с января этого года. Второй борт дополнит воздушную флотилию Lufthansa в самом ближайшем будущем. По словам президента и генерального директора Airbus Фабриса Брежье, компания Airbus и Lufthansa открыли новую главу коммерческой авиации. «Я уверен, что A320neo поможет Lufthansa в реализации цели улучшения ее экологических показателей. A320neo не только снижает выбросы на каждом этапе эксплуатации, но и в два раза сокращает контур шумового следа по сравнению с моделями прошлого поколения, – рассказал. – В Airbus мы гордимся тем, что поддерживаем рост Lufthansa в последние четыре десятилетия через наше партнерство, которое теперь охватывает почти всю семью Airbus, от A320 до A380», цитирует Брежье euromag.ru. Источник: euromag.ru Фото: First A320neo with Leap engines |© Wikimedia / en.wikipedia.org
Опубликовано: 19.02.2016
Просмотров: 18884